选择商务包车好还是网约豪华专车好?
网约豪车服务现状 您可能也经常刷到在平台开豪华网约车,一单1200、一单1500的视频(一单:一次点对点的打车)一般平台定义的豪车基本是从A6以上级别,包括奔驰E,奔驰S,A8L,埃尔法、迈巴赫、劳斯等车型。实际运营中每公里收费在15-30元区间,加上附加费,在北京一趟基础的首都机场到三环内的接送(30公里±),价格至少在600元以上,按最低每天6单算,流水也3000+了。如果是大兴机场
网约豪车服务现状
您可能也经常刷到在平台开豪华网约车,一单1200、一单1500的视频(一单:一次点对点的打车)一般平台定义的豪车基本是从A6以上级别,包括奔驰E,奔驰S,A8L,埃尔法、迈巴赫、劳斯等车型。实际运营中每公里收费在15-30元区间,加上附加费,在北京一趟基础的首都机场到三环内的接送(30公里±),价格至少在600元以上,按最低每天6单算,流水也3000+了。如果是大兴机场,按公里计算1000多很正常。所以,月流水8万+甚至更高很正常。(但随着平台政策的调整和资源分配的不均,收入可能会有较大差异,入行需谨慎~)
豪华网约车入行有风险,投资需谨慎
综合司机接待行程中和巡游里程、豪车基本都是油老虎,油费成本、车辆购置资金成本、装饰、保养、保险、维修等费用,及平台抽佣,车辆贬值等。投资几十甚至上百万买台豪车,搭进去司机劳务,最后即使剩两三万是应得的。
网约豪华专车和商务包车的服务差异
宙斯出行作为专业的豪车租赁运营商,商务包车如埃尔法每日带司机含油包车费用仅在2000元左右,迈巴赫也才3000上下,实则远低于平台豪车租赁费用,相对得到的的则是更为优质的一对一的专享服务,全天跟随等候,可以是您的专职司机、员工、朋友身份,车型相对平台的随机分配则有更大的选择空间。也避免了商务接待过程中频繁更换车型、车牌号、司机等的不专业表现。无论深夜的机场接机,还是清晨的会场送达。真正定车、定人二十四小时专属服务。同样是3000流水,同样时间内平台网约豪车服务多单,我们商务包车专属服务您一人。
例如:T3临时叫网约豪车→等候车辆接单、到达→送至北京饭店
网约豪车30KM均价超20元/公里
宙斯出行全日商务包车定车、定司机、跟随等候服务不是一个概念, 车等人 VS 人等车不是一种体验😀尤其是在有尊贵客人在场的时候。
平台网约豪华
vs
商务带驾包车
⭕️车型随机
⭕️车牌未知
⭕️司机不固定
⭕️需等候车辆到达
⭕️等候额外付费
⭕️10公里后远程费
⭕️多点费用不可控
✅️全系车型按您指定
✅️车牌号固定
✅️整个行程不换司机
✅️提前到达等候客人
✅️尊享等候跟随
✅️三年内新车
✅️一口价
给客户平台网约豪车叫了辆迈巴赫,车终于到了,一句“DD专车为您服务”,瞬间感觉不香了^_^,虚荣尽显。如果是商务包车,行程之前就会定车、定司机,提前为客户准备行程规划以及客户指定的尊称,整个过程,就是您的专属司机,您的员工,您的助理。车型上无论是经济型如GL8,高端MPV如埃尔法,豪华奔驰S、迈巴赫、劳斯系列应有仅有。
豪华车型商务包车服务是为迎合市场需要,存在即合理。客户没必要为偶发性的商务接待大成本的购置车辆,而宙斯出行作为用车服务中间载体,为客户按需提供豪华车型的同时优化服务流程和客户体验,将豪车资源共享,助力企业发展并实现自我创收。
宙斯出行多年深耕北京高端出行服务市场,以专业、诚信的高品质服务换取客户的信任和转介绍,比服务我们一直在追求尽善尽美,比价格我们不会低价诱导获客,每一单都会与客户签订制式的《商务接待用车服务合同》,服务结束后也会提供详尽的《商务接待用车结算明细单》。