奢侈、昂贵是贴在公务机身上的第一道标签。在中国市场，公务机更是被有意无意地与奢侈品相提并论，远程、高端、豪华的公务机成为热卖机型，成为财富标志和富人们的新宠。一架公务机购买动辄5000万起，外加一年2000多万的维护保养费。因此一些企业或者高净值人群，通常会进行公务机包机。

　　事实上，公务机制造商近年来一直试图传递一个信号：公务机不是奢侈品，而是一个能为客户带来巨大价值的高效交通工具。但要改变客户的理念和选择，改变公众的认知和行为，显然无法一蹴而就。

　　公务机高端不等于奢侈，客户在买飞机前首先要确定自己的需求，比如自己经常需要到达的目的地，是否需要大型的客舱，是否需要使用卫星电话、互联网等通讯系统，价格是最后才需要考虑的因素，当然公务机包机也一样，在选择公务机型时，要根据自己的需求，选公务机类型。过去公务机经常会被当做是一件奢侈品，现在已经变成一种商业工具，提升客户的生产力，帮助客户更快地到达他想去的地方。

　　众所周知，公务出行不可避免的会耗费大量时间成本，如果在途中无法解决工作难题，势必会导致成本增加而失去了先机，反倒是公务机包机作为成熟的业务模式，拥有高端、舒适以及品味优势，标准的行政配套也为满足空中办公需求奠定了坚实基础。既然能够在飞行途中完成工作任务，说明公务机的实用价值是不容小觑的。

　　总而言之，公务机的实用价值是不容小觑的，用来解决商务人士的出行和办公难题极具保障作用，而对公务机包机价格的数据参数，同样有必要客观剖析才有利于做出客观的判断。虽然如今的包机市场竞争激烈，但只要能够满足多元化包机需求，得到客户人群的青睐也并非难事。

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